Đo đạc không nhất trí a

Trực thăng quá đỗi quan trọng trong kế hoạch của Cao Dương, vì vậy mọi việc khác hắn đều có thể gác lại một chút để xem xét máy bay trước tiên.

Trên đường băng sân bay có khá nhiều chiến cơ đang đậu. Cao Dương nhìn thấy, cơ bản tất cả đều là máy bay MiG. Loại cất hạ cánh thường xuyên nhất lại là MiG-27; trong khoảng thời gian hắn đến, đã có bốn chiếc thực hiện cất và hạ cánh.

Một nhóm người đông đúc rời khỏi đường băng, đi qua phía sau những dãy chiến cơ đậu dọc hai bên đường lăn. Sau khi đi xuyên qua giữa hai nhà chứa máy bay, họ liền thấy một khu vực rộng lớn dành cho trực thăng.

Đến khu vực trực thăng, tại một góc phòng gần đài chỉ huy sân bay, Gila Noel chỉ vào ba chiếc trực thăng và nói: “Thiếu tá, đó chính là những chiếc máy bay đã chuẩn bị cho các ngài.”

Hai chiếc trực thăng vũ trang vận tải Mi-24 Hind, một chiếc trực thăng vận tải Mi-17 Hip. Cao Dương đã biết họ sẽ nhận được gì, điều này không nằm ngoài dự liệu. Syria hầu như tất cả đều là vũ khí do Nga chế tạo, về mặt trực thăng có thể cung cấp, thật sự không có gì đáng khen ngợi. Ngoại trừ hai loại này, Cao Dương cũng không mong đợi phía Syria có thể cung cấp thêm loại trực thăng nào khác.

Từ mọi góc độ đều có thể thấy phía Syria rất coi trọng lần hợp tác này. Mặc dù người phụ trách cao nhất sân bay chưa xuất hiện, chỉ phái một thiếu úy đến đón tiếp, nhưng quanh ba chiếc trực thăng đã đứng đầy người, không cần hỏi cũng biết, chắc chắn là phi hành đoàn và nhân viên hậu cần mặt đất chuyên trách.

Hai chiếc trực thăng Mi-24 đều có hai phi công đứng bên cạnh. Chiếc Mi-17 thì có ba người đứng cạnh, bởi vì tổ lái của Mi-17 gồm ba người, ngoài chính và phó lái ra, còn có một kỹ thuật viên chuyên trách.

Hiệu suất bay của Mi-17 kém hơn Black Hawk thì cũng thôi đi, ghét nhất là tổ lái nhất định phải có ba người. Kỹ thuật viên chuyên trách là không thể thiếu, thậm chí có thể thiếu một phi công, nhưng không thể thiếu kỹ thuật viên này. Mà đối với Cao Dương, phi công thì dễ tìm, nhưng kỹ thuật viên chuyên trách Mi-17 có trình độ cao lại rất khó tìm.

Cao Dương vẫn luôn lo lắng liệu các phi công của Israel và Ngải Lâm, những người được đào tạo theo kiểu phương Tây, có thể bay được máy bay Nga hay không. Dù sao thì khoang lái, hệ điều hành, kiểu dáng, v.v. đều không giống với những gì họ từng bay trước đây.

Nhưng may mắn thay, tuy Israel không trang bị trực thăng kiểu Nga, nhưng trong quá trình huấn luyện của họ có chương trình học cách bay máy bay kiểu Nga. Sau nhiều cuộc chiến tranh, các loại vũ khí kiểu Nga mà Israel thu được đều được cất giữ, dùng làm trang bị cho quân đội địch giả tưởng, hoặc niêm phong để đối phó với những trường hợp bất trắc. Vì vậy Jack Lan và một vài phi công kỳ cựu thật sự đã từng luyện qua, tuy không thể nào rất quen thuộc, nhưng cũng không quá lạ lẫm, chỉ cần thích ứng một chút là có thể bay.

Đương nhiên, cách tốt nhất vẫn là tìm phi công đến từ Nga, dù sao họ mới là những người quen thuộc nhất với máy bay kiểu Nga. Nhưng đáng tiếc, phi công giỏi vẫn chưa tìm được. Còn các phi công Syria, xét thấy thành tích chiến đấu bết bát của họ, cùng với trung bình chỉ ba mươi giờ bay mỗi năm, Cao Dương thật sự không thể tin tưởng được.

Vài người đi đến cạnh máy bay. Jack Lan và Ngải Lâm, những người điều khiển máy bay vận tải, đi thẳng đến cạnh máy bay vận tải. Còn bốn phi công kỳ cựu thì trực tiếp đi đến cạnh chiếc Mi-24.

Cao Dương đi đến cạnh chiếc trực thăng Mi-24. Sau khi sờ vào khẩu pháo máy 23 ly nòng kép gắn ở mũi máy bay, hắn gật đầu hỏi: “Đây là mẫu Mi-24E sao?”

Gila Noel lập tức đáp: “Đúng vậy thưa chỉ huy, cả hai chiếc đều là mẫu Mi-24E.”

Trên cánh ngắn của hai chiếc trực thăng treo các cụm rocket 57 ly, ngoài ra còn có một cặp tên lửa chống tăng AT-6 và một cặp cụm rocket 80 ly. Mũi máy bay được trang bị pháo máy 23 ly nòng kép, hỏa lực rất mạnh.

Cao Dương hài lòng gật đầu, phía Syria đã lấy ra những thứ tốt nhất cất giữ bấy lâu nay.

Đúng lúc này, Cao Dương nhìn thấy ở xa sân bay dường như có vài chiếc trực thăng nhỏ đang đậu. Hắn chỉ vào những chiếc máy bay nhỏ đó và hỏi: “Đó là trực thăng Gazelle sao?”

Gila Noel lập tức đáp: “Đúng vậy thưa chỉ huy, đó là trực thăng SA-342L Gazelle.”

Cao Dương trầm tư một lát rồi nói: “Tôi không biết các vị có trực thăng Gazelle không, có thể cho chúng tôi một chiếc để cải tiến một chút, lắp thêm một khẩu súng máy 12.7 ly ở khoang phía sau được không?”

Nếu Gero Liêu Phu tham gia tác chiến đột kích, năng lực của hắn đã bị lãng phí. Cao Dương không muốn để một “nghệ sĩ súng máy” như hắn ngồi trên Mi-24 để xem náo nhiệt, cũng không muốn để Gero Liêu Phu ngồi Mi-17, rồi ôm súng máy làm người đột kích. Phù hợp với Gero Liêu Phu hơn là ngồi trên một chiếc trực thăng nhỏ và linh hoạt, có được tầm nhìn cực tốt trên không trung, tiến hành áp chế hỏa lực linh hoạt và hiệu quả.

Cao Dương đưa ra yêu cầu mới, Gila Noel lập tức đáp: “Thưa chỉ huy, tôi sẽ báo cáo yêu cầu của ngài lên cấp trên.”

Cao Dương gật đầu, nhìn các phi công đứng thẳng tắp bên cạnh trực thăng. Do dự một lúc, cuối cùng hắn vẫn nói: “Thiếu úy, chúng tôi có phi công riêng, với tư cách là một chỉnh thể, chúng tôi sẽ sử dụng phi công của mình. Nhưng tôi cần các vị cung cấp một kỹ thuật viên chuyên trách Mi-17.”

Gila Noel trầm giọng nói: “Nếu có thể đảm bảo phi công của quý bộ có đầy đủ năng lực, vậy thì không thành vấn đề, thưa chỉ huy.”

Cao Dương gật đầu, cười nói: “Năng lực của họ ngài không cần phải lo lắng, tôi rất có lòng tin vào họ, cảm ơn sự phối hợp của ngài, thiếu úy. Bây giờ có thể để phi công của chúng tôi kiểm tra tình trạng máy móc được không?”

Gila Noel lập tức đáp: “Tất nhiên rồi, bất cứ lúc nào cũng được.”

Cao Dương vỗ tay, nói với Ngải Lâm, Jack Lan và mấy phi công khác: “Cần kiểm tra những gì, trong lòng các vị rõ rồi chứ?”

Jack Lan cười ha ha một tiếng, nói: “Tất nhiên rồi, chúng tôi sẽ vào xem xét.”

Bốn phi công kỳ cựu đến từ Israel cũng tiến tới. Người phi công lớn tuổi nhất chỉ vào chiếc trực thăng phía sau lưng và nói: “Chúng tôi muốn chiếc số một.”

Một phi công khác lập tức nói: “Không! Chúng tôi muốn chiếc số một!”

“Chúng tôi là tốt nhất.”

“Xì!”

“Vậy so thế nào?”

“So kỹ năng bay, đấu một trận, hoặc cách hòa bình nhất là tung đồng xu.”

“Được thôi, tung đồng xu, anh có đồng xu nào không?”

“Không, vậy thì so xem ai có thời gian bay lâu hơn.”

“Tôi đã bay qua năm loại mẫu máy bay, bay ba mươi hai năm, vượt qua 5.200 giờ bay!”

“À, chàng trai trẻ cũng không tệ lắm, nhưng tôi đã bay qua tất cả các mẫu, bay ba mươi lăm năm, vượt qua 6.500 giờ bay.”

Bốn phi công kỳ cựu tụm lại với nhau, lầm bầm một lúc. Một ông lão tóc hoa râm đắc ý đi về phía chiếc trực thăng số một vừa được sơn sửa, còn hai người kia thì rất không cam tâm đi về phía chiếc số hai.

Cao Dương nghe mà ngớ người ra. Hắn cũng từng bay trực thăng, chỉ có điều là loại dân dụng. Sau đó có hai mươi giờ kinh nghiệm bay cùng huấn luyện viên, hai mươi giờ kinh nghiệm bay độc lập, tổng cộng bốn mươi giờ, đạt mức tối thiểu để lấy bằng lái máy bay ở Mỹ.

Kiểm tra máy bay không giống kiểm tra ô tô, chỉ cần bật tắt động cơ là đủ. Kiểm tra máy bay phức tạp hơn nhiều.

Ba cặp phi công đến bên cạnh máy bay của mình, đầu tiên vào khoang điều khiển, bật điện xem xét các thứ. Sau đó Cao Dương và những người khác đều tránh ra, động cơ được khởi động, cánh quạt quay trên mặt đất, thử động cơ một chút. Tiếp đó, mấy phi công không ngại phiền phức lại rời khỏi khoang điều khiển, cần nhân viên mặt đất phối hợp, mở tất cả những bộ phận có thể mở ra để kiểm tra kỹ lưỡng.

Sau khi xem xong, người phi công Israel có thời gian bay dài nhất (dù không phải là lớn tuổi nhất) đi tới chỗ Cao Dương. Sau đó cau mày mở miệng nói: “Việc bảo dưỡng chiếc máy bay của tôi đúng là một đống rác! Tôi từ chối bay. Các vị có nghe thấy tiếng động cơ đó không? Tình trạng cái máy phát điện của mẹ tôi hơn 80 tuổi còn tốt hơn chiếc máy bay này nhiều!”

Những người có thể liên hệ với Cao Dương đều biết nói tiếng Anh. Gila Noel nghe xong thì không vui chút nào, hắn lập tức cau mày nói: “Thưa ông, nếu ông không dám bay, chúng tôi có rất nhiều phi công!”

“Tôi không dám bay? Ha ha ha, thật là buồn cười! Tôi không phải nhân viên hậu cần mặt đất, tôi cũng không biết thời hạn đại tu động cơ Mi-17. Nhưng hãy nói cho tôi biết, các vị có bảo dưỡng theo đúng sổ tay bảo dưỡng của người Nga hay không? Có không?”

Gila Noel nhíu mày, nhưng không nói gì.

Cao Dương thầm kêu hỏng bét trong lòng. Hắn không sợ xảy ra xung đột, mà hắn lo lắng điều mình sợ đã xảy ra, đó chính là tiêu chuẩn bảo dưỡng máy bay của Syria quả nhiên kém như hắn từng nghe nói, thậm chí còn tệ hơn.

Trước khi đến Syria, Cao Dương đã liên lạc với Cát Hạc Đức rất nhiều lần, và Cát Hạc Đức đã đảm bảo rằng máy bay của họ tuyệt đối không có vấn đề. Đáng tiếc, Cát Hạc Đức và Cao Dương có quan điểm không thống nhất về độ tin cậy của máy bay. Và điều phiền toái nhất là Cao Dương vẫn chưa có kinh nghiệm, cho rằng hắn và Cát Hạc Đức có cùng đánh giá về độ tin cậy và tính an toàn của thiết bị bay.

Đúng lúc này, Ngải Lâm và Jack Lan cũng đã rời khỏi máy bay.

Chuyện liên quan đến sinh mạng là đại sự, không thể mập mờ, càng không thể vì muốn giữ thể diện cho người khác mà giữ lại ý kiến. Ngải Lâm nhíu chặt lông mày, lắc đầu với Cao Dương nói: “Không cần mở ra xem nữa, việc bảo dưỡng quá tệ rồi.”

Cao Dương bất đắc dĩ thở dài, sau đó nói với Gila Noel: “Thiếu úy, có thể phái những nhân viên hậu cần mặt đất và kỹ thuật viên tốt nhất của các vị đến đây không?”

Gila Noel muốn nói gì đó, nhưng cuối cùng hắn vẫn mang theo chút bi phẫn nói: “Tất cả đều ở đây rồi.”

Cao Dương hiểu Gila Noel. Chắc hẳn lúc này hắn đang có cảm giác nhục nhã, đất nước nghèo nàn, quân đội yếu kém, bị một đám người ngoại quốc soi mói, chê bai cái này không tốt, cái kia không được. Là một quân nhân, thấy dễ chịu mới là lạ.

Nhưng sự thật vẫn là sự thật. Gila Noel là một nhân tài kỹ thuật, hắn hẳn phải biết sự thật rốt cuộc là như thế nào, và sự thật là những gì Cao Dương và đồng đội nói cũng không sai.

Cao Dương có chút bất đắc dĩ. Lúc này, người phi công kỳ cựu đó nói: “Tôi không sợ bị tên lửa hoặc pháo phòng không bắn hạ trên trời, nhưng tôi không thể chấp nhận lái một chiếc máy bay có vấn đề. Bị bắn hạ là vấn đề của tôi, nhưng nếu rơi do trục trặc máy móc, tôi không thể chịu đựng được. Nếu anh muốn tôi lái chiếc máy bay này, thì nhất định phải tiến hành kiểm tra sửa chữa cần thiết, một cách toàn diện, tỉ mỉ, kiểm tra sửa chữa hệ thống, đảm bảo không có bất cứ vấn đề gì. Vì vậy, hoặc anh cho tôi một kỹ thuật viên xuất sắc phụ trách chiếc máy bay của tôi, hoặc tôi sẽ rời đi.”

Ngải Lâm nét mặt rầu rĩ nói: “Chỉ huy, chiếc máy bay này thật sự không ổn. Có lẽ bay mười lần, một trăm lần cũng không xảy ra chuyện, nhưng cũng có thể lần đầu tiên cất cánh đã rơi xuống. Điều này, điều này thực sự không thể đảm bảo được.”

Cao Dương gãi đầu một cái rồi vung tay lên, nói: “Được thôi, chúng ta vẫn còn thời gian, nhân viên vẫn chưa đến đủ. Chờ tôi ba ngày, tôi sẽ tìm kỹ thuật viên ưu tú đến để đảm bảo máy bay của các vị an toàn.”

(Hết chương này)